Pesawat Supersonik ‘Baby Boom’ Akan Diluncurkan Tahun Depan, Mini Concorde Yang Dapat Terbang Dari London Ke New York Dalam 3,5 jam

3A681E1E00000578-3938764-image-a-12_1479229984874Jurnalpatrolinews – Jakarta, Perjalanan udara supersonik komersial bisa kembali hanya dalam waktu setengah dekade setelah perusahaan yang didukung Richard Branson yang ingin mengganti concord tersebut mengumumkan akan memulai penerbangan uji coba tahun depan.

Boom Supersonic telah mengatakan bahwa penerbangan uji awal untuk pesawat 1.451mph (2.330kph), dijuluki ‘boom bayi’, akan dimulai pada akhir 2018, dengan tes subsonik dan supersonik yang berlangsung di AS .

Tes penerbangan supersonik akan dilakukan di dekat Pangkalan Angkatan Udara Edwards di Southern California dalam kemitraan dengan Virgin Galactic’s Spaceship Company.

Jika pesawat berukuran besar seukuran 55 penumpang itu disetujui, penumpang pertama bisa melakukan perjalanan supersonik melintasi Atlantik pada tahun 2023 dengan kecepatan tertinggi lebih dari 100 mph (160km / h) lebih cepat daripada Concorde yang terkenal itu.

Boom Supersonic, atau ‘Boom’ singkatnya, membuat pengumuman di acara udara Paris pada hari Selasa.

Blake Scholl, pendiri dan chief executive perusahaan tersebut, mengatakan bahwa desain pesawat demonstrasi XB-1 Boom telah melewati sebuah tinjauan kinerja dan keamanan menjelang manufaktur.

Boom mengatakan bahwa mereka telah menerima  76 pesanan untuk pesawat penumpangnya dari lima maskapai yang tidak disebutkan namanya, yang bisa membawa penumpang dari London ke New York hanya dalam 3,5 jam.

Semakin besar dua pesawat perusahaan itu menyerupai  Concorde  namun kehilangan mesin afterburner yang keras dan tidak efisien.

“Dengan menggunakan mesin turbofan modern seperti Boeing dan Airbus, Anda bisa membuat pesawat terbang lebih tenang dan hemat bahan bakar secara signifikan,” kata Scholl kepada BBC .

Didukung oleh taipan Virgin Richard Branson, jet ‘Baby Boom’ bisa mengantarkan era baru perjalanan supersonik yang terjangkau.

Ini menjadi berita utama awal tahun ini ketika  Boom Supersonic mengumumkan telah menerima dana sebesar $ 33 juta (£ 26 juta) dan siap untuk membangun prototipe jet XB-1-nya.

Perusahaan tersebut mengatakan pada bulan Maret bahwa jet tersebut, yang akan menelan biaya lebih dari $ 200 juta (£ 160 juta) untuk dibangun, dapat membawa penumpang pada awal tahun 2020an.

“Saya telah lama menyukai inovasi dirgantara dan pengembangan penerbangan komersial berkecepatan tinggi,” Richard Branson, pendiri Virgin Group, mengatakan pada saat itu.

‘Perancang Concorde tidak memiliki teknologi untuk perjalanan supersonik yang terjangkau, tapi sekarang kami melakukannya.

‘Hari ini, kami bangga bisa mengungkap pesawat pertama kami saat kami menantikan penerbangan pertamanya.’

Boom jet diciptakan oleh para ahli penerbangan terkemuka dengan pengalaman kolektif yang bekerja di NASA, SpaceX dan Boeing.

Belajar dari Concorde, mereka menggabungkan aerodinamis canggih, teknologi mesin yang efisien dan material komposit baru untuk menghasilkan pesawat supersonik ‘aman dan terjangkau’ 2,6 kali lebih cepat dari jetliner saat ini.

Prototipe ini telah menjalani lebih dari 1.000 uji terowongan angin simulasi dan dilengkapi dengan  pesawat serat karbon yang meruncing , dan mesin jet turbofan yang efisien.

Pada bulan Maret, Virgin mengatakan kepada MailOnline Travel: ‘Richard telah lama menyatakan ketertarikannya untuk mengembangkan penerbangan berkecepatan tinggi dan membangun penerbangan cepat R & D melalui Virgin Galactic dan organisasi manufaktur kami , The Spaceship Company.

‘Kami dapat mengonfirmasi bahwa Perusahaan Spaceship akan menyediakan layanan teknik, desain dan pembuatan, uji terbang dan operasi dan kami memiliki opsi pada 10 kerangka pesawat pertama. Masih hari-hari awal dan hanya awal dari apa yang akan Anda dengar tentang ambisi dan usaha bersama kami. ‘

Berbicara kepada Bloomberg  awal tahun ini, Mr Scholl mengatakan: “Idenya adalah untuk pesawat yang melaju lebih cepat daripada pesawat penumpang lainnya yang dibangun sebelumnya, tapi dengan harga yang sama dengan kelas bisnis.”

Menurut simulasi, desain Boom lebih tenang dan 30 persen lebih efisien dari pada Concorde.

Ini akan dibagi menjadi dua baris kursi tunggal, jadi setiap orang memiliki jendela dan lorong.

Untuk mengurangi berat badan, joknya merupakan standar kelas satu kelas lokal, jadi tidak ada tempat tidur berbaring.

Untuk mengurangi waktu penerbangan, pesawat Boom akan berlayar sejauh 60.000 kaki, di mana penumpang bisa melihat kelengkungan bumi, dan melaju 2,6 kali lebih cepat dari pesawat penumpang lainnya.

Scholl mengatakan sekitar 500 rute sesuai dengan pasar kerajinan itu, termasuk perjalanan lima jam dari San Francisco ke Tokyo dan sebuah penerbangan enam jam dari Los Angeles ke Sydney. (dailymail)

LEAVE A REPLY